ABS sensors HH-ABS3192
HEHUA Nr .: HH-ABS3192
OEM numurs:
SU9825
5S8363
ALS530
970063
AB2018
2ABS2267
15716205
UZLIKŠANAS POSITIME:PRIEKŠĀ KREISI PAREIZI
PIETEIKUMS:
CHEVROLET SILVERADO 2500 1999-2000
CHEVROLET SUBURBAN 2500 2000
GMC SIERRA 2500 1999-2000
GMC YUKON XL 2500 2000
ABS SENSORI: PAMATPRINCIPI ABS sensoru nozīme
Pieaugošā satiksmes situācijas sarežģītība uz mūsu ceļiem izvirza augstas prasības automašīnu vadītājiem. Vadītāja palīgsistēmas atvieglo vadītāja slogu un optimizē ceļu satiksmes drošību. Līdz ar to mūsdienīgas braukšanas palīgsistēmas tagad ir iekļautas standartā praktiski visos jaunajos Eiropas transportlīdzekļos. Tas nozīmē arī to, ka semināri saskaras ar jauniem izaicinājumiem.
Mūsdienās transportlīdzekļa elektronikai ir galvenā loma visos komforta un drošības aprīkojumos. Optimāla mijiedarbība starp sarežģītām elektroniskām sistēmām nodrošina, ka transportlīdzeklis darbojas bez problēmām, un tas, savukārt, palielina ceļu satiksmes drošību.
Inteliģentu datu saziņu starp transportlīdzekļu elektroniskajām sistēmām atbalsta sensori. Runājot par braukšanas drošību, ātruma sensoriem ir īpaši svarīga loma, un to atspoguļo to daudzveidīgā izmantošana vairākos dažādos
transportlīdzekļu sistēmas.
Tos izmanto vadības ierīces tādās braukšanas palīgsistēmās kā ABS, TCS, ESP vai ACC, lai noteiktu riteņu ātrumu.
Informāciju par riteņu apgriezieniem nodrošina arī citas sistēmas (dzinēja, transmisijas, navigācijas un šasijas vadības sistēmas), izmantojot ABS vadības bloka datu līnijas.
Pateicoties to daudzveidīgajai izmantošanai, ātruma sensori tieši veicina braukšanas dinamiku, braukšanas drošību, braukšanas komfortu, zemāku degvielas patēriņu un zemākas emisijas. Riteņu ātruma sensorus bieži sauc arī par ABS sensoriem, jo tie pirmo reizi tika izmantoti transportlīdzekļos, kad tika ieviesta ABS.
Riteņu ātruma sensorus var veidot kā aktīvus vai pasīvus sensorus atkarībā no to darbības veida. Skaidrs un precīzs veids, kā tos atšķirt vai klasificēt, nav definēts.
Tāpēc šāda stratēģija ir izrādījusies noderīga ikdienas darbnīcās:
Ja sensors tiek “aktivizēts” tikai tad, kad tiek pievadīts barošanas spriegums, un pēc tam ģenerē izejas signālu, tas ir “aktīvs” sensors.
Ja sensors darbojas bez papildu barošanas sprieguma, tas ir “pasīvs” sensors.
INDUKTĪVAIS ĀTRUMA UN AKTĪVĀ RITEŅA ĀTRUMA JUTĪTĀJI: SALĪDZINĀJUMS Induktīvā ātruma sensors, pasīvie sensori
